车子空调为什么会坏

车子空调会坏的原因多种多样。汽车空调系统较为复杂，任一环节出现状况都可能引发故障。比如冷媒缺失，随着时间推移，即便密封良好，冷媒也会自然损耗，管路微漏更会加速其减少；电路故障会使空调无法通电运作；冷凝器过脏影响散热，导致制冷不佳；翻板电机损坏会让出风口调节失灵。总之，多种因素都可能让汽车空调出现问题 。

具体来说，冷媒方面的问题不容忽视。通常汽车空调每隔2 - 3年就需添加一次冷媒，有些车辆甚至一年就得添加一回。这是因为即使空调的密封措施做得再好，冷媒依然会逐渐流失，更何况管路或者冷凝器可能存在微小的泄漏点，这无疑加快了冷媒的损耗速度。一旦冷媒不足，空调的制冷效果就会大打折扣，就如同巧妇难为无米之炊，制冷能力自然无法达到正常水平。

电路系统也是关键所在。汽车的电路就如同人体的神经系统，起着至关重要的传导作用。如果电路出现短路或者断路的情况，就像是神经被切断，空调无法接收到正常的电力供应，自然无法正常运转。各种电器元件，诸如空调开关、风扇电机线圈等，一旦出现接触不良的状况，也会让空调系统陷入困境，导致其无法正常发挥功能。

冷凝器的清洁程度同样影响着空调的性能。在春天，漫天飞舞的杨絮柳絮很容易附着在冷凝器上，就像给冷凝器穿上了一层厚厚的“棉衣”。这层“棉衣”会严重影响冷凝器的散热效果，进而导致发动机温度升高，空调的制冷效果也会受到极大的影响，就好比一个人穿着厚重的衣服，散热困难，自然会感觉闷热不适。

翻板电机的作用不容小觑。它位于仪表台中下部，堪称空调风口的总开关。要是翻板电机损坏，冷风就只能从狭小的缝隙中艰难钻出，难以按照我们的需求正常调节出风口的大小和方向，让车内的空调体验变得糟糕透顶。

另外，膨胀阀和节流阀一旦损坏，也会让空调的运行出现问题。这些部件就像是空调系统中的精密调节器，它们的故障会导致空调的制冷、制热效果不佳，这种情况下往往需要前往专业的修理厂进行细致的检查和维修。

皮带的状态对空调的运行也有影响。皮带使用时间久了会逐渐老化、变松。在保养车辆时，如果没有及时更换老化的皮带，它就可能出现打滑的现象，进而引发一系列问题，空调的正常工作也会受到牵连。

总之，汽车空调故障的原因纷繁复杂，涉及多个部件和系统。冷媒、电路、冷凝器、翻板电机、膨胀阀和节流阀以及皮带等，任何一个环节出现问题，都可能导致空调无法正常工作。所以，我们要定期对车辆进行全面检查和保养，及时发现并解决潜在的问题，这样才能让汽车空调始终保持良好的工作状态，为我们在行车过程中带来舒适的环境。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）